— Да, удобно. Почему? Потому что если где-то порыв, пока пешком дойдешь, это всё донесешь, занимает очень много времени. Поэтому велосипед намного упрощает задачу, быстрее добраться до рабочего места, быстрее выполнить работу, если аварийные ситуации — тем более, — отмечает Марат Мендыханов, электрогазосварщик энергетического цеха.
Для велосипедов оборудованы парковочные места, а сами они оснащены специальными корзинами, в которых очень удобно перевозить инструменты. Некоторые сотрудники передвигаются на велосипедах не только по заводу. Они и на работу приезжают на них. Начальник энергетического цеха Нияз Арсланов рассказал, что в его цехе на двухколесном транспорте передвигаются как мужчины, так и женщины. Часть персонала пользуется этим транспортом постоянно.
— Человек десять из них регулярно ездят на велосипеде. Это дежурный персонал, которым надо оперативно быть на каком-то участке завода, — рассказал Нияз Арсланов, начальник энергетического цеха Альметьевского трубного завода.
Сотрудники завода считают, что велодорожки в городе очень нужны. Ведь сейчас велосипедисты ездят и по тротуарам, лавируя между прохожими, и по дороге, что вообще опасно для жизни.
— Ну, желательно, чтобы были, конечно, велодорожки по городу. По городу очень опасно ездить на велосипедах. Я бы даже сам ездил. Если бы были эти велодорожки — было бы безопасно ездить, — говорит Нияз Арсланов, начальник энергетического цеха Альметьевского трубного завода.
Велосипеды на заводе — вещь полезная и удобная. Экономит время, укрепляет здоровье, повышает производительность труда. Так что этот пример можно смело взять на вооружение.
Алёна МИНКИНА, Ильдар ГИМАЕВ
Наши предприятия
Сервисы для поставщиков и закупщиков
